Mr.Lonely
10-09-2006, 10:17 AM
كيفكم يا شباب أنا قريت كثير مواضيع عن خوفكم لي تعديل سياراتكم في يلي يقول نصابين ويلي يقول سيارتك تنفجر ويلي يقول التعديل ما وراه فايده
بس أحب أقلكم أنو ما يصح إلا الصحيح.
تعديل السياره خطوات عده بس أول شي أبغاكم تنسو شي أسمو (تووووووووووووليف) يعني واحد يقول شيل الدبه (الكنداسه) الخلفيه وحط ماصوره و واحد يقول شيل الفلتر وركب دا الفلتر بعدين الساره ما تفرق وتقولو دا نصاب بس هو مو نصاب هو ما عندو علم في دا الموضوع ما أبغا أطول عليكم خلينا ندخل في الموضوع .
التعديل نوعين (التلغيم):
1) نتشورل أسبريتد (يعني قوة مكينه).
2) فورس أندكشن (يعني تيربو أو سوبر شارجر).
خلينا في الاول
يبتدي الاول في زيادة نسبة الهواء الداخل لي المكينه وتصريفه
يعني نتكلم علي اللومينا
1)اير سيستم (عباره عن فلتر هوا معا وماصورة دخول لي المكينه)زيادة 17 حصان
2)ثروتل بدي (وهي بوابة دخول الهواء)10 حصان
3)انتيك منيفولد (وهي الثلاجة يلي بي تقوم بي توزيع الهواء علي البساتم)25 حصان
4)هيدرز (وهو تصريف العادم يلي خارج من المكينة)22 حصان
5)أكزوست (وهو منقي الصوت ومفلتر العادم) 30 حصان
6)بجرام (برمجة السياره علي كل دي القطع عشان أنت تاخد الأحصنه دي )
يعني أنت مو بس قويت المحرك لأ زودت أشياء قامت بي راحت المكينه في عملية الدخول والتصريف وكمان حطيت قطع عمرها الأفتراضي أطول لأنها صنعت بي مواد أقوي وأجود من القطع الموجوده في السياره أكيد في واحد بي يقول طب ليش مو الشركه يلي صنعت السيارة ما سوت دا الشي ؟
بس أحب أقلكم أنو ما يصح إلا الصحيح.
تعديل السياره خطوات عده بس أول شي أبغاكم تنسو شي أسمو (تووووووووووووليف) يعني واحد يقول شيل الدبه (الكنداسه) الخلفيه وحط ماصوره و واحد يقول شيل الفلتر وركب دا الفلتر بعدين الساره ما تفرق وتقولو دا نصاب بس هو مو نصاب هو ما عندو علم في دا الموضوع ما أبغا أطول عليكم خلينا ندخل في الموضوع .
التعديل نوعين (التلغيم):
1) نتشورل أسبريتد (يعني قوة مكينه).
2) فورس أندكشن (يعني تيربو أو سوبر شارجر).
خلينا في الاول
يبتدي الاول في زيادة نسبة الهواء الداخل لي المكينه وتصريفه
يعني نتكلم علي اللومينا
1)اير سيستم (عباره عن فلتر هوا معا وماصورة دخول لي المكينه)زيادة 17 حصان
2)ثروتل بدي (وهي بوابة دخول الهواء)10 حصان
3)انتيك منيفولد (وهي الثلاجة يلي بي تقوم بي توزيع الهواء علي البساتم)25 حصان
4)هيدرز (وهو تصريف العادم يلي خارج من المكينة)22 حصان
5)أكزوست (وهو منقي الصوت ومفلتر العادم) 30 حصان
6)بجرام (برمجة السياره علي كل دي القطع عشان أنت تاخد الأحصنه دي )
يعني أنت مو بس قويت المحرك لأ زودت أشياء قامت بي راحت المكينه في عملية الدخول والتصريف وكمان حطيت قطع عمرها الأفتراضي أطول لأنها صنعت بي مواد أقوي وأجود من القطع الموجوده في السياره أكيد في واحد بي يقول طب ليش مو الشركه يلي صنعت السيارة ما سوت دا الشي ؟